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ETC...37

GPS보다 똑똑한 갈릴레오 시스템 출처 - 여기여기갈릴레오 시스템은 총 30대의 인공위성을 이용하는 차세대 위성항법시스템이다. 20XX 년 어느 날 공항에서 연달아 착륙하던 항공기가 부딪칠 뻔한 일이 발생한다. 산악지방에서는 폭격 연습 도중에 유도미사일이 목표지점을 벗어나 주변 목초지를 쑥대밭으로 만든다. 도심에서는 ‘먹통’이 돼버린 차량항법장치 때문에 차량들이 일대 혼란에 빠져 교통대란이 벌어진다. 미국의 위성항법시스템인 GPS가 갑자기 정보 제공을 중단하면 벌어질 수 있는 시나리오다. 이런 사태에 대비해 유럽연합(EU)을 중심으로 ‘갈릴레오’라는 또 다른 위성항법시스템을 마련하고 있다. 원래 EU는 2008년까지 미국 GPS에 대항하는 독자시스템을 갖추려고 했으나 올해 초 자금난 때문에 시스템 가동을 2012년까지 늦춘 상태.그런데도.. 2014. 11. 21.
지적, 지번이란? 출처 - 여기여기 2014. 11. 12.
구글맵 주소로 위, 경도 얻어오기 - 구글맵에 Geocoder를 사용하면 주소로 위도경도를 받아올수 있는데 세팅하기가 엄청 귀찮습니다. - 편리하게(?) 주소를 입력하면 위도경도를 받아오는 방법을 소개할까 합니다. //////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// 1. 매니페스트에 을 추가해준다~ 2. String findAddress="부산시 북구 만덕2동"; geoPointTask = new geoPointTask().execute(findAddress); //네트워크 작업이기 때문에 어싱크태스크로 돌려줍니다 private class geoPointTask extends AsyncTask { @Overri.. 2014. 5. 15.
Sqlite - blob 이미지 insert, update, select 방법 blob 이미지 insert, update , select 방법 - 이미지를 blob로 변환해서 db에 저장하면 보안상 도움이 됩니다. - 단 db용량이 커지기 때문에 이미지는 blob보다는 sd카드나 웹에서 다운받아서 파일로 사용하는것이 좋습니다. - blob select시 db row가 증가하게 되면 table 쿼리 속도가 느려지는 문제가 있는데 table에 index를 적용해서 table 을 만들면 속도가 빨라집니다 - 예제 (db를 만들고 , table 명 MASTER_IMAGE , 칼럼 IMAGE(blob) 로 테이블을 만들어줍니다) -> sd카드의 이미지를 읽어와서 byte[]로 만든 후 blob 칼럼에 업데이트 해주고 있습니다 ImageView blobImg; @Override public .. 2014. 5. 15.
지도축척의 개념 출처 - 여기여기 축척의 정의 지도를 그릴 때에는 실제 모양을 그대로 다 그릴 수 없기 때문에 실제보다 줄여서 글리게 된다. 이처럼 실제의 땅모양을 지도위에 나타내기 위해 실제의 거리를 일정한 비율로 줄인 것을 축척이라 합니다. 또한 같은 지역을 나타낸 지도라 하더라도 축소한 비율, 즉, 축척에 따라서 지도의 자세한 정도가 다르게 나타나는 것입니다. 축척의 계산법 지도의 축척이 1:25,000이라는 것은 지도상의 1cm가 실제거의 25,000cm를 의미 한다는 것입니다. 즉 실제 거리 25,000cm (250cm)를 지도상에서 1cm로 줄여 표시 했다는 뜻입니다. 그리고 축척이 1:50,000이라는 것은 실제 거리 50,000(500m)를 지도상에서 1cm로 줄여 표시 했다는 뜻입니다. 축척의 활용예 축.. 2014. 3. 12.
전국 표준 노드 출처 - 여기 전국 표준 노드 데이터 국가 교통정보센터 표준로드에 대해 알아봅니다. 일반적으로 도로구간의 소통정보를 전자기기에 표현하기 위해서는 노드/링크를 설정하고 그 위에 소통정보 데이터를 표현해야 합니다.따라서 Car Navigation 단말기에 이용되는 전자지도 개발 업체나 정보제공 업체는 소통정보 표출을 위하여 각 회사별로 임의의 노드/링크 기준을 개발하여 적용하게 되면 다양한 노드/링크 기준이 존재하게되어 상호 호환이 불가능 할 뿐아니라 국가적 차원에서도 개발비용등 낭비가 초래됩니다.따라서 교통정보의 제공범위가 넓어지고 교통정보 관리주체 간 상호 교통정보 교환 필요성이 높아짐에 따라 전국 어디에서나 상호 호환될 수 있는 교통소통정보자체에 대한 구조(기본교통정보 교환에 관한 기술기준)와 표준지도.. 2014. 2. 10.
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