전국 표준 노드

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전국 표준 노드 데이터

 

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국가 교통정보센터 표준로드에 대해 알아봅니다.

일반적으로 도로구간의 소통정보를 전자기기에 표현하기 위해서는 노드/링크를 설정하고 그 위에 소통정보 데이터를 표현해야 합니다.

따라서 Car Navigation 단말기에 이용되는 전자지도 개발 업체나 정보제공 업체는 소통정보 표출을 위하여 각 회사별로 임의의 노드/링크 기준을 개발하여 적용하게 되면 다양한 노드/링크 기준이 존재하게되어 상호 호환이 불가능 할 뿐아니라 국가적 차원에서도 개발비용등 낭비가 초래됩니다.

따라서 교통정보의 제공범위가 넓어지고 교통정보 관리주체 간 상호 교통정보 교환 필요성이 높아짐에 따라 전국 어디에서나 상호 호환될 수 있는 교통소통정보자체에 대한 구조(기본교통정보 교환에 관한 기술기준)와 표준지도(전국 표준 노드/링크)를 구축운영하기위한 체계를 2004.12월부터 도입하였습니다. 

일반 노드/링크가 특정개발주체에 의하여 제작, 유통시키므로 제품이 같은 방식 이거나, 같은 용도로 사용될 경우에만 정보호환이 가능하다면, 표준 노드/링크는 국가기준에 따라 각 교통시설관리청(자치단체, 도로공사, 지방국토관리청 등)이 소관분야 도로(시군도 및 지방도, 고속국도, 일반국도)의 확충변경에 따라, 노드/링크를 생성하여 전국호환성 검토를 거쳐 일반에 배포되고 있는 점이 다릅니다.

 

표준 노드/링크를 도로관리청에서는 소관 도로의 신속한 교통관리를 위하여 사용하며, 자치단체에서는 시내버스 등 대중교통 운행관리 및 실시간 정보제공 또는 실시간주차 정보제공을 위하여, ISP사업자는 교통정보 서비스 개발 및 정보교환 또는 정보제공을 위하여, 중앙정부 등 관계행정기관은 전국 및 광역적인 교통관리 및 특별수송대책, 돌발상황 업무수행을 위하여 표준 노드/링크를 정보를 활용합니다.

또한 일반국민은 표준 노드/링크를 활용하여 개발된 개인용 단말기를 이용하여 교통정보를 편리하게 이용 할 수 있습니다.

 

표준 노드/링크는 GIS(지리정보시스템) 데이터 표준인 Shape형태의 파일로 제작되어 있으며, Shape 형태의 GIS파일을 볼수있는 프로그램을 사용하시면 됩니다.

 

표준 노드/링크는 원칙적으로 소관 도로를 관리하는 도로관리청에서 노드/링크의 ID와 속성값을 부여 및 관리 하도록 되어 있습니다. 

따라서 고속국도는 한국도로공사, 민자고속도로는 해당 민자고속도로 민간기업, 일반국도는 서울, 부산, 대전, 익산, 원주 지방국토관리청, 지방도는 도, 특광역시도는 특광역시장, 시군구도는 시장/군수/구청장이 각각 소관 도로의 노드/링크를 관리하고 있습니다.

그러므로 오류가있는 노드/링크가 발견되면, 소관 도로를 관리하는 관리청에 수정 및 보안을 요청 하시면 됩니다.

 

표준노드링크 데이터를 다운로드하는 방법을 소개하도록 하겠습니다.

 

먼저 국가교통정보센터에 접속하고(http://www.its.go.kr/index.jsp),

 

 

화면 상단에서 표준노드링크 텍스트를 클릭합니다.

 

 

아래와 같이 표준노드링크 지능형교통체계관리시스템 사이트에 접속합니다.

사이트 주소: http://nodelink.its.go.kr/

 

 

메뉴에서 표준노드/링크 자료실을 클릭하고,

 

 

전국표준노드링크에서 최신 버전을 다운로드 받으면 됩니다.

 

□ 표준노드링크관리시스템 구축 배경

 

현재 우리나라 교통망 [노드(Node)/링크(Link)] 체계는 지능형교통체계[이하 "ITS(Intelligent Transportation Systems)"] 사업주체 별로 각기 개발되어 교통정보의 상호교환이 원활하게 이루어지지 못하고 있는 실정

이에 교통정보 산업과 관련된 많은 업계에서는 교통정보의 원활한 교환을 위한 전국 교통망에 대해 단일화된 ID체계를 적용한 표준교통망 DB 구축이 필요

 

 

□ 지능형 교통체계 구축 기준 

홈페이지에서 제공하는 '지능형교통체계 표준노드/링크 구축기준'과 '지능형교통체계 표준노드/링크 구축운영지침' 파일을 첨부하였다.

필요한 분들은 참고하시기 바란다.

 

 지능형교통체계 표준 노드링크 구축 관리지.hwp

 지능형교통체계 표준 노드링크 구축 기준.hwp

 

 

 

2. 주요 기능 및 서비스 (대부분 관련 공무원만 사용할 수 있는 기능이다.)

일반 사용자가 시스템에서 바로 자료를 얻을 수는 없으며, 담당 공무원에게 자료를 얻을 수 있는 절차와 방법을 확인한 뒤 얻어야 한다.

홈페이지에서 제공하는 도움말 기능을 보면 GPKI 승인을 거친 사용자에 한해 배포가 가능하다고 나타나 있다. (http://nodelink.its.go.kr/opuse/use_02_1.asp)

 

 * 표준노드/링크 소개 : 지능형교통체계 구축기준, 지능형교통체계 구축관리지침
 * 표준노드/링크 정보 : 표준노드/링크 현황, 표준노드/링크 갱신현황, 수정요청, 공지사항
 * 알기쉬운 표준노드/링크 사용법 : 표준노드/링크 배포사이트, 표준노드/링크 관리사이트
 * 표준노드/링크 자료실

 

 

 

3. 시스템 연계 정보

표준노드링크관리시스템에서 관리되는 정보는 '실시간 도로상태정보 제공', '교통소통정보 제공' 등에 사용할 수 있다.

 

데이터 최신성을 위해 직접 DB에 연결하여 연계하면 유지보수가 용이하겠으나, 보안상의 문제로 가능성은 낮다.

오프라인 방식으로 정보를 제공하는 듯 하며, 온라인 상의 연계는 차후 추가될 것으로 기대한다.(어쩌면 필자가 온라인 연계 정보에대한 자료를 못찾아서 이미 서비스 중인데 모르고 있을 수도 있다.)